L’édition 2013 du Salon du Francfort était fortement attendue pour le nombre de sportives emblématiques qui allaient y être présentées. Porsche, Ferrari, Lamborghini et McLaren étaient présents avec des nouveautés tonitruantes. Sans oublier les autres. Petit tour d’horizon des voitures de prestige et des sportives les plus marquantes de ce salon.

Aston Martin Vanquish Volante

Aston Martin a fait forte impression en présentant la version Volante (cabriolet) de sa dernière Vanquish. Ses lignes à couper le souffle digèrent parfaitement la capote triple épaisseur repliable en 14 secondes. Sous le capot un V12 6,0l d’une puissance de 573 chevaux. Sportive de tous les superlatifs, elle est annoncée pour 1844 kilos et vendue au prix de 265 000 euros.

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BMW i8

La BMW i8 incarne parfaitement la nouvelle génération de BMW. Elle est animée par une motorisation hybride, composée d’un bloc trois cylindres turbo 1,5l de 231 chevaux et d’un moteur électrique délivrant une équivalence de 131 chevaux. Parcourant le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, elle offre des consommations incroyablement basses (2,5l / 100 km de moyenne). Sa commercialisation est prévue au début de l’année 2014 au prix de 126 000 euros.

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Ferrari 458 Speciale

La Speciale est la version radicale de la 458 Italia, l’équivalente de la GT3 RS pour la Porsche 911. Ses caractéristiques techniques sont ébouriffantes. Son V8 4,5l est préparé à 605 chevaux (contre 570 pour la version « d’origine »). Un gain de puissance décuplé par l’allègement de 90 kilos qui lui permet d’atteindre les 100 km/h en 3 secondes. La belle est vendue 238 000 €.

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Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse

La Gallardo s’offre probablement son ultime version avant la retraite. Techniquement la Squadra Corse reprend les caractéristiques techniques de la Super Trofeo Stradale avec l’emballage de la Nuova Gallardo. Cela signifie que son V10 5,2l développe 570 chevaux ce qui lui permet d’atteindre 320 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes.

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Peugeot RCZ R

La Peugeot RCZ R était fortement attendue. Elle qui devrait permettre à Peugeot de renouer avec la sportivité bénéficie de caractéristiques techniques bluffantes. Son bloc moteur est un 1,6l THP de 270 chevaux qui lui permet de franchir le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. Équipée de gros freins et d’un différentiel autobloquant Torsen, elle s’annonce comme un véritable épouvantail dans la catégorie des coupés musclés.

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Porsche 918 Spyder

La Porsche 918 Spyder était probablement l’une des autos les plus attendues de ce salon. Véritable supercar hybride elle annonce des chiffres complètement hallucinants avec un chrono de 6’57 » sur le Nürburgring. Elle est animée par un V8 4,6l de 608 chevaux associé à un moteur électrique de 115 kW.

Découvrez la 918 Spyder en vidéo : http://youtu.be/Bc9UUPNaOzE et http://youtu.be/_AuhjpQPs1M

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Subaru WRX

La Subaru WRX Concept préfigure la future WRX. Son style traduit la nouvelle empreinte stylistique de la marque, mais d’un point de vue idéologique rien ne change. Pour preuve sa transmission intégrale et son bloc 2,5l boxer turbo de 270 chevaux.

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Volkswagen Golf 7 R

La nouvelle Golf R marque un véritable gap par rapport à sa devancière. Avec son bloc 2,0 Tsi de 300 chevaux et sa transmission intégrale 4Motion elle franchit le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes en boîte manuelle et 4,9 secondes avec la boîte DSG.

Proposée à 40 500 € elle est une excellente alternative à sa cousine Audi S3 vendue 5000 € plus chère.

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